San José–San Ramón: hagamos las cosas bien desde el cartel

Noticias12 de noviembre de 2026
Una obra de esta magnitud no pertenece a ninguna de las partes: pertenece al país

Hasta abril 2027, las empresas constructoras interesadas pueden pedir aclaraciones sobre el cartel (que es el documento con las reglas del concurso).


"Un contrato que ya funciona en el mundo. No hace falta inventar nada. Desde hace casi setenta años, la Federación Internacional de Ingenieros Consultores (FIDIC) publica contratos modelo que se usan en carreteras, puentes y represas de todo el mundo. Su ventaja es sencilla: han sido probados en miles de obras, reparten las responsabilidades de forma equilibrada y dicen con claridad qué hacer cuando aparece un imprevisto. Eso sí, funcionan cuando se usan tal cual fueron diseñados. Si se modifican para cargarle todos los riesgos a una sola parte, pierden su razón de ser", comenta nuestro socio, Arturo Guerrero, en su columna de opinión para La República.


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Una carretera solitaria se extiende hacia el horizonte en un paisaje desértico en blanco y negro.

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